Полимерные наливные полы и бетонные полы с упрочненным верхним слоем в ангарах для самолетов и других летательных аппаратов

Ангар (от французского слова «hangar») – сооружение для хранения, технического обслуживания и ремонта самолётов, дирижаблей и аэростатов (ангары для них еще называются эллингами), вертолётов, других летательных аппаратов, либо другой крупногабаритной техники.

Основными требованиями к полам в ангарах для самолетов и других летательных аппаратов являются:

• беспыльность;
  
  
• легкость уборки;
  
  
• стойкость к воздействию воды, горюче-смазочным материалов, других жидкостей, использующихся при эксплуатации, обслуживании и ремонте летательных аппаратов;
  
  
• способность выдержать средние и высокие механические нагрузки;
  
  
• способность выдерживать отрицательные температурные нагрузки и большие перепады температур в неотапливаемых сооружениях.

Классический (если так можно выразиться) полимерный наливной пол в ангаре для средне- и ближне- магистральных самолетов:

Фотография с сайта hdpic.club.

В современных ангарах для самолетов и других летательных аппаратов все чаще и чаще обустраивают наливные полимерные и специальные бетонные полы (можно, даже, сказать, что они в них являются, в настоящее время, основными видами покрытий пола), полностью удовлетворяющие эксплуатационным требованиям, описанным выше:

• полимерные наливные полы (как правило, стандартной толщиной в 2-3 мм);
• полиуретан-цементные наливные полы;
• окрасочные (тонкослойные) полимерные покрытия пола (толщиной в несколько сот мкм);
• бетонные полы с топпингом (упрочненным верхним слоем);
• бетонные полы с обеспыливающими пропитками (данные пропитки, так же, несут существенную упрочняющую функцию верхнего слоя бетона).

Окрасочные (тонкослойные) полимерные покрытия пола в ангаре для бизнес-джетов:

Фотография с сайта hdpic.club.

Но, при этом, надо иметь ввиду, что не все полимерные покрытия пола подойдут для неотапливаемых ангаров, построенных в климатических зонах, где возможны отрицательные температуры.

Бетонный пол с упрочненным верхним слоем (топпингом) в ангаре для дальнемагистральных самолетов:

Фотография с сайта hdpic.club.

Бетонный пол с упрочняющей (и обеспыливающей) пропиткой в ангаре для легкомоторных самолетов:

Фотография с сайта hdpic.club.

Бетонный пол с топпингом в эллинге для дирижаблей и аэростатов:

Фотография с сайта tlasofplaces.com.

Полимерный наливной пол в ангаре для вертолетов:

Фотография с сайта drikus.club.